¿A qué se debe prestar atención durante el funcionamiento de la desbrozadora de gasolina?

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¿A qué debo prestar atención durante el funcionamiento de la desbrozadora de gasolina?

Esta pequeña cortadora de césped es relativamente sencillo de manejar durante la operación, en primer lugar, la selección de la ruta de operación es más flexible, ya que el radio de giro de la máquina es pequeña, no hay flexibilidad de la línea, ya que el radio de giro de la máquina es pequeña, no hay callejón sin salida a pie, por lo general dejar que la cortadora de césped, la velocidad de avance de la cortadora de césped puede basarse en el terreno, la densidad de la hierba para elegir la marcha.

Cuando el terreno es irregular, la densidad de la hierba cuando la elección de los engranajes de baja velocidad, y viceversa, elegir un engranaje de velocidad más alta. Durante el funcionamiento, las dos manijas de las ruedas tensoras del embrague están siempre en la posición combinada, porque durante el funcionamiento, el motor está funcionando a alta velocidad, y es fácil dañar la máquina mediante la conexión o desconexión de las manijas de las ruedas tensoras en este momento.

Así que el operador no necesita mover las dos asas durante el proceso de siega, el proceso de operación es relativamente simple, el conductor sólo tiene que sujetar las asas, controlar la ruta de marcha de la segadora puede ser.

Durante la operación, el terreno delante de la operación debe ser observado cuidadosamente en todo momento, y en caso de grandes hoyos y colinas altas, la máquina debe ser frenada y desviada, de lo contrario la cuchilla de corte de alta velocidad levantará mucho polvo, lo cual es desfavorable para el operador y la máquina.

Esta máquina sólo es adecuada para pendientes con un gradiente de 25 grados o menos, cuando el gradiente es demasiado grande, el lubricante no puede lubricar a todas las partes móviles, y el motor se dañará por la operación de largo tiempo. Cuando la máquina esté en funcionamiento, mantenga a las personas ajenas a la misma alejadas del cortacésped para evitar que se lesionen con las pequeñas piedras arrancadas por la cuchilla.

Después de terminar la operación, desconecte las dos manijas del embrague, luego, reduzca el acelerador, póngalo en neutro, deje de caminar, cierre el acelerador, apague el motor, mueva la rueda de la correa de presión de la cortadora a la posición de caminar, arranque el motor de nuevo, y la cortadora de césped podrá caminar a casa bajo la operación del conductor.

Principio de funcionamiento

Diente de peine giratorio de engranaje cónico mecanismo de transmisión de aumento de velocidad y diente de peine imitación de grupo de dispositivo de ajuste de profundidad; marco de ambos lados de la viga por debajo del asiento del cojinete de apoyo rueda de tierra de transmisión directa del eje delantero y trasero de transmisión de engranaje cónico mecanismo de transmisión de aumento de velocidad, el diente de peine delantero y trasero de la línea central axial se encuentra en la cresta grande de doble ojo de plántulas o cresta pequeña de un solo ojo de plántulas operación longitudinal, cada uno puede ser configurado con 6 a 10 grupos;

La izquierda y la derecha de una sola ala azada pala con el diente de peine corresponde a configurar en el travesaño delantero; el uso de esta estructura, más de la escardadora manual, la máquina cortadora de césped se puede utilizar para cortar la hierba. La desmalezadora con esta estructura es de 8 a 10 veces más eficiente que la desmalezadora manual, con una baja tasa de lesiones de plántulas y una tasa general de limpieza de plántulas.

Los cartuchos de espuma se limpian cada 25 horas, o con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo.
El cartucho de espuma se limpia con parafina o líquido de lavado y agua, se exprime y se seca.
Los cartuchos de papel se limpian cada 25 horas, con mayor frecuencia si hay mucho polvo.

Los prefiltros con filtros de aire frontales se limpian cada 25 horas y los cartuchos de papel cada 100 horas. Con más frecuencia si hay polvo. La limpieza del filtro de aire frontal es la misma que la del cartucho de espuma. Los cartuchos de papel deben golpearse sobre una superficie plana.

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